本公司生產銷售的拉力機、拉力試驗機、萬能材料試驗機、拉力計、剝離力試驗機等儀器儀表性價比高,質量過關,產品能耗低,備受用戶的信任和支持。它的性能系統—力值傳感器和驅動傳感器是拉力機的核心所在。 拉力機的力值傳感器,因為傳用戶感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩定性。下面技術人員帶大家了解一下拉力機傳的易損部件以及傳感器的不同之處？一起來看看吧：

一、拉力機傳感器的不同之處?

1、傳感器內部一般為電阻應變片式,如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命

2、所采用的進口傳感器為世界箸名傳感器制造商美國銓力傳感器,該傳感器精度高,線性好,性能非常穩定,幾十年都不會變化。

3、驅動傳感器運動的部件滾珠絲杠,因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數據,將直接應響試驗的變形和斷后伸長率。

4、現在市場上的拉力機有的絲桿是用T形普通絲桿,這樣的話一是間隙比較大,二是磨擦力比較大使用壽命短,所用絲桿為德國優勵聶夫高精度無間隙滾珠絲桿,并且保證精度不變。

二、拉力機在使用過程中哪里容壞損?

1、易損部件一：拉力機的附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產生變化。

2、易損部件二：拉力機的電機控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電機的清潔。

3、易損部件三：拉力機的傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產生的一系列問題外，傳感器出現故障重要的也是長出現的主要是試驗力的過載，由于過載而產生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。這之間的過程非常麻煩而且這算是用戶的過程還要付一定的資金開銷。

4、易損部件四：拉力機的鈑金即為萬能材料試驗機的外衣，可能會由于經常使用，或者不小心對鈑金進行了刮擦等，常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸的過程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。

5、易損部件五：這里所說的拉力機板卡不是指電腦的板卡，而是用于試驗的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買，或者需要高技術對板卡進行維修，那樣成本一般都比較高。

大家都知道多么好的東西都會有損傷的時候出現，在拉力機使用十幾年之后拉力試驗機的部件會有一些磨損，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。你對拉力機使用時易磨損的部件和傳感器不同的內容介紹了解了嗎?如有疑問歡迎咨詢本站!